Особенности вождения в Израиле

Инструктор по вождению в Бат Яме

Вождение в Израиле, как и в любой другой стране, подчиненно определенным правилам и нормам. Инструктор по вождению в Бат Яме научит применять успешно на дороге теоретические знания, учитывая особенности транспортного движения в стране.

Отдельное внимание рекомендуется обратить на следующие моменты:

  • 50 км/ч – ограничение по скорости в черте города; на загородных трассах можно набрать до 90 км/ч. На скоростных участках допустимый лимит составляет 100 км/ч, о чем всегда есть соответствующие указатели и знаки. Превышение скорости чревато серьезными последствиями – это крупные штрафы, плюс в качестве дополнительной меры в самых серьезных случаях нарушителю грозит лишение прав.
  • В машине у водителя всегда должен храниться определенный пакет документов – удостоверение личности, водительское удостоверение, страховой полис («битуах хова») и техпаспорт (ришайон рехев). Даже если не хватает всего одного документа, это может повлечь санкции для водителя, причем не обязательно в случае ДТП, но и при обычной плановой проверке на дороге. Не исключено, что этот список обязательных документов может быть сокращен и ограничится одним документом, удостоверяющим личность (теудат зеут, даркон или права), и страховкой.
  • Строгое отношение к дистанции между автомобилями на местных дорогах. Оптимальное расстояние – 2-3 метра, лучше этот промежуток не сокращать.
  • Внимательное и уважительное отношение к пешеходам, особенно семьям с колясками и детьми – отличительная черта израильских водителей. На перекрестках необходимо непременно снижать скорость. На нерегулируемых переходах обязательно убеждаться, что дорога во всех направлениях свободна от пешеходов, которые имеют здесь преимущество – их всех надо пропускать.
  • Инструктор по вождению в Бат Яме во время обучения неустанно напоминает, что фактически каждый перекресток и трасса оснащены камерами, фиксирующими даже малейшее нарушение ПДД, а это немалые денежные штрафы. Городские дороги, пригородные трассы – везде есть камеры и радары.
  • Максимально строгое отношение к тем, кто любит сорить за рулем – штрафы за выброшенный мусор во время движения весьма велики, даже за сигарету.
  • Новичкам, гостям и туристам следует учитывать специальное правило – во время вождения водитель держит руль всегда двумя руками. Если камера или полицейский заметит одну только руку на руле – водитель может быть оштрафован. Соответственно, и разговаривать по мобильному телефону нельзя – только если он оснащен hands free или иным аналогичным устройством.
  • Ремни безопасности обязательны не только для водителя, но и для всех пассажиров – на переднем и заднем сидении в одинаковой степени.
  • Из-за острой нехватки парковочных мест в центре города многие водители вынуждены оставлять машины на окраине, добираясь к месту назначения на общественном транспорте. Но это лучшее решение, чем оплатить огромный штраф за неправильную парковку в центре, к тому же автомобиль увезут незамедлительно на штраф-площадку. Красная линии вдоль бордюра говорит, что стоянка тут запрещена, а вот прерывистая синяя разметка ее позволяет, правда, есть места, где бело-синяя разметка означает платную парковку.
  • Дети до 4 лет всегда сидят в специальных детских креслах сзади, на переднее сидение допускаются только с 14 лет.

Все эти тонкости на уроках расскажет инструктор по вождению в Бат Яме, помогая не допустить нарушений и штрафов за них.

Для записи на пробный урок